Toyota Auris Touring Sports 1,8 Hybrid Active - 1-OMISTAJA / NAVI / LOHKOLÄM. / VAKKARI / MERKKIHUOLLETTU YMS
760.859 ₴ поділитися
1/2016 Рік, Універсал 1 Власників всього
123.000 км, Вживані Гібрид
99 кВт / 135 к.с. Автомат ABS Кондиціонер Клімат-контроль Airbag водія Airbag пасажира Сигналізація Bluetooth Програвач CD
Toyota AC Raisio
Трейдер, все автомобілі
Allastie 2, Raisio FI
Allastie 2, Raisio FI
Загальні
| Марка | Toyota |
| Модель | Auris |
| Категорія | Вживані |
| Рік випуску | 1.2016 |
| Пробіг | 123,000 |
| Власників всього | 1 |
| ПДВ Повернення | |
| Походження |
Кузов
| Кузов | Універсал |
| Привід | Передній |
| Колір кузова | Синій |
| Металік | |
| Інтер'єр | |
| Оздоблення салону | Тканина |
| Сидіння | |
| Двері |
Двигун & Коробка передач
| Паливо | Гібрид |
| Потужність | 99кВт / 135к.с. |
| Обсяг двигуна | 1798 CC |
| Емісія | Euro 6 |
| Коробка передач | Автомат |
| Швидкості | |
| Сервіс історія | |
| Гарантія |
Опції
ABS
Кондиціонер
Клімат-контроль
Airbag водія
Airbag пасажира
Сигналізація
Bluetooth
Програвач CD
Центральний замок
Круїз-контроль
Цифрова панель
Електричні дзеркала
Електостеклопідйомники
ESP
Іммобілайзер
Бортовий комп'ютер
Інші Toyota Auris Автомобілі
Toyota AC Raisio - Інші Автомобілі
Написати продавцю
Toyota Auris - Відгуки
Відгуки
- 5 / 1 Відгуки
Додати відгук
Добрий день. Я їду Toyota Auris лише 3 місяці. Попередній автомобіль була Toyota Avensis. Різниця, звичайно, дуже помітна. Автомобіль менший, а багажний простір теж. Середнє споживання становить 4,5/100 км. Мені дуже сподобалася коробка автоматичного акселератора. Автомобіль дуже універсальний: в екологічному режимі ви їдете повільно, економте паливо та насолоджуйтесь тихою їздою. У режимі живлення ви перетворюєте на гонщика, автомобіль починається добре і добре тримає швидкість, до речі, споживання палива не йде добре. Гальма чудові, кілька разів мені довелося важко гальмувати, проблем не було. У той же час не забувайте, що частина енергії повертається до акумулятора для кожного гальма. Мультимедіа - перш за все похвалу, високі та низькі частоти відмінні. Так дуже задоволений на даний момент.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
